La Junta incorpora 5 nuevas quitanieves a los recursos del Plan de Vialidad Invernal de Palencia

22 de febrero de 2011

Castilla y León | Delegación Territorial de Palencia

En total la Junta invierte más de 7,1 millones de euros en la adquisición de nuevas quitanieves y material para la campaña de vialidad invernal 2010-2011La Junta de Castilla y León ha invertido este año 7.154.428 euros para el desarrollo de la Campaña de Vialidad Invernal 2010-2011. Mediante esta iniciativa, se han adquirido un total de 33 nuevas máquinas quitanieves, 30 silos de sal, y 37 todoterrenos

Mediante estas adquisiciones realizadas este año la Junta dispone de un total de 139 quitanieves, 62 silos de sal, 37 instalaciones para acopios de nieve, 37 parques de control, vigilancia y almacenamiento, 14 furgones y 83 furgonetas para las cuadrillas de los servicios territoriales en sus funciones de control.

Más de 600 personas colaboran en nuestra Comunidad desde las labores de información, prevención y limpieza de nieve y en la dirección de la campaña en coordinación con las Diputaciones Provinciales y la Administración del Estado.
Recursos de la Consejería de Fomento en la provincia de PalenciaLos recursos que la Junta destina a la Provincia de Palencia son:
- 25 quitanieves (10 actúan en el mantenimiento de la vialidad invernal de forma especial en el recorrido del Camino de Santiago por la A-231)
- 2 fresas.
- 5 todosterreno, 12 furgonetas y5 camiones de bacheo.
- 7 silos de sal.
- 4 instalaciones para acopios de nieve.
- 3 parques de control, vigilancia y almacenamiento.
- La Red Autonómica de Carreteras de la provincia de Palencia cuenta con 1.552,40 kilómetros de longitud, incluidas en el Plan de Vialidad Invernal,
- Las carreteras autonómicas con mayores problemas de vialidad invernal son las situadas al norte de Saldaña, donde se encuentran los puertos de Piedrasluengas, el Alto de las Portillas, la subida a Brañosera, la carretera de los Pantanos y el eje subcantábrico, así como las salidas de Herrera de Pisuerga y Saldaña. Esta es la zona en la que antes comienza la actuación invernal y la última en suprimirse.
A continuación se detallan las instalaciones y maquinaria para el Plan de Vialidad Invernal regional: