La Junta refuerza el firme de la carretera que une Arévalo con la provincia de Segovia y mejora la seguridad en uno de los tramos más transitados de Ávila

5 de noviembre de 2025

Castilla y León | Consejería de Movilidad y Transformación Digital

La Junta de Castilla y León continúa impulsando la modernización y el mantenimiento de la red autonómica de carreteras con actuaciones que refuerzan la seguridad vial, la conectividad y la vertebración territorial.

En este marco, el consejero de Movilidad y Transformación Digital, José Luis Sanz Merino, ha visitado hoy en Arévalo la conclusión de la obra de refuerzo y renovación del firme de la carretera CL-605, una vía estratégica que conecta Segovia y Zamora y que constituye uno de los principales ejes de comunicación de la provincia de Ávila. El importe total ha sido de algo más de 725.000 euros y se ha llevado a cabo en un plazo de un mes y medio.

Durante su visita, el consejero ha destacado que “la Junta de Castilla y León sigue invirtiendo en el mantenimiento y mejora de nuestras carreteras para garantizar desplazamientos más seguros, cómodos y sostenibles, especialmente en aquellos tramos que soportan un alto volumen de tráfico, como este acceso a Arévalo, que registra cerca de 5.000 vehículos diarios”.

Sanz Merino ha subrayado que “estas actuaciones son una muestra del compromiso del Gobierno autonómico con el mantenimiento eficiente de nuestras infraestructuras, priorizando la conservación frente a la construcción nueva, porque la seguridad vial y el buen estado de las carreteras son esenciales para la cohesión social y económica del territorio”.

El consejero ha concluido afirmando que “invertir en la conservación de las carreteras es invertir en el futuro de nuestros pueblos y ciudades, facilitando la movilidad, el acceso a los servicios y la competitividad de nuestros sectores productivos”.

La intervención

La obra ha consistido en la renovación del pavimento entre el límite provincial con Segovia y el final de la travesía de Arévalo (del P.K. 51+330 al 56+575), mediante el fresado de las capas deterioradas y la extensión de una nueva capa de rodadura con mezcla bituminosa en caliente.

En el tramo comprendido entre la glorieta de enlace con la autovía A-6 y la travesía urbana, donde el tráfico se triplica, se ha empleado betún modificado con polímeros, que mejora la durabilidad y resistencia del firme frente al desgaste por tráfico pesado.

Las principales operaciones ejecutadas han incluido:

• Fresado de 230.000 m² de pavimento deteriorado.
• Extendido de 61.000 m² de riego de adherencia.
• Aplicación de 7.000 toneladas de mezcla bituminosa en caliente (3.425 con betún modificado).
• Pintado de 18.000 metros de marcas longitudinales y 1.100 m² de símbolos y pasos de peatones.

La actuación se enmarca en el Contrato de Servicios de Conservación de las Carreteras Autonómicas de Ávila (2024-2028), dotado con 13,1 millones de euros. Además, parte de la intervención se ha ejecutado sin coste adicional para la Administración, gracias a la mejora ofertada por la empresa adjudicataria.

Inversiones en Ávila

Las actuaciones previstas en materia de carreteras dentro del proyecto de presupuestos de 2026 en Ávila alcanzan los 7,95 millones de euros, un aumento de 2,41 millones de euros respecto a 2024.

• Conservación contrada: 3,28 millones de euros.
• Señalización vertical y horizontal: 569.259 euros
• AV-915. Mejora de plataforma y firme en Sotillo de la Adrada a Castilla La Mancha, 3 millones de euros.
• CL-505. Refuerzo y renovación de firme de la Cañada a Madrid, 330.000 euros.
• CL-605. Refuerzo y renovación del firme de Madrigal de las Altas Torres a Salamanca, 250.000 euros.
• Gastos desconcentrados, 500.000 euros.