Firma de un acuerdo con entidades financieras para garantizar las actuaciones de la sociedad "Valladolid Alta Velocidad"

Consejo de Gobierno del 27 de enero de 2011

Castilla y León | Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio

El Consejo de Gobierno ha autorizado la firma de un contrato de financiación, por valor de 400 millones de euros, para garantizar la ejecución de las obras de la Red Arterial Ferroviaria de Valladolid. Mediante este compromiso se asegura la continuidad de las obras de la variante de mercancías, el nuevo complejo ferroviario y el soterramiento del Pinar de Antequera. El acuerdo de la Sociedad Alta Velocidad integrada por el Ministerio de Fomento, la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Valladolid favorece la operación ferroviaria de integración del tren en la ciudad y las obras del nuevo complejo ferroviario.

La finalidad de este contrato es financiar parcialmente las obras necesarias para la transformación de la red arterial ferroviaria de Valladolid y su integración urbana como consecuencia de la llegada del Tren de Alta Velocidad, el desarrollo urbanístico de los terrenos liberados de su uso ferroviario y los gastos de gestión de la sociedad.La necesidad de avanzar en la ejecución de las obras objeto del convenio de 6 de noviembre de 2002 y de hacer frente a los gastos derivados de las mismas ha impulsado al Consejo de Administración de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad 2003, S.A.", a suscribir un Contrato de Financiación, por importe de 400 millones de euros con varias entidades de crédito.La distribución de la participación económica de las instituciones integrantes está formulada de acuerdo con los siguientes porcentajes: Grupo Fomento (Ministerio. RENFE y ADIF) con 50%25, Junta de Castilla y León un 25%25 y el Ayuntamiento de Valladolid el 25%25 restante.La Sociedad Valladolid Alta Velocidad está integrada por representantes del Ministerio de Fomento, la Junta de Castilla y León y el Ayuntamiento de Valladolid y tiene por objeto coordinar todas las actuaciones de adaptación de las infraestructuras, así como promover la transformación urbanística derivada de las obras en Valladolid.En la actualidad, están en ejecución las obras del soterramiento del Pinar de Antequera, las obras de plataforma de la variante de mercancías, así como las del nuevo complejo ferroviario de San Isidro que está previsto que entre en funcionamiento en el año 2012. En este sentido, y a pesar de los recortes y reprogramaciones anunciados por el Gobierno de España, los integrantes de la Sociedad Alta Velocidad de Valladolid alcanzaron el pasado lunes día 24 el compromiso de financiar con 400 millones de euros las actuaciones de la integración ferroviaria en Valladolid conforme a los porcentajes señalados anteriormente garantizando la continuidad de las obras.Mediante este acuerdo que hoy ratifica la Junta de Castilla y León se posibilita la continuación de la variante de mercancías, las obras de la infraestructura y el equipamiento de los nuevos talleres de Renfe en San Isidro con el fin de que, éstos últimos, estén en funcionamiento en 2012 y enlacen con la actual estación de Campo Grande, liberando los terrenos de los talleres ubicados Isabel de Farnesio y favoreciendo la transformación urbanística de Valladolid.