El Consejo de Gobierno ha aprobado esta mañana el gasto de 16.072.755 euros para la contratación de obras de refuerzo y renovación de firme en 255 kilómetros de diferentes tramos de carreteras de las provincias de Burgos, Salamanca, Segovia y Zamora. Estas obras, al igual que las aprobadas a primeros de diciembre, forman parte del Bloque de Actuaciones Prioritarias en la red autonómica que está ejecutando la Consejería de Fomento y Medio Ambiente con el fin de garantizar el imprescindible mantenimiento del extenso patrimonio viario de Castilla y León. El presupuesto previsto para 2018 para la Red de Carreteras asciende a 92,17 millones de euros, lo que supone un incremento del
36 % respecto al presente ejercicio.
Consejo de Gobierno del 21 de diciembre de 2017
Castilla y León |
Consejería de Medio Ambiente, Vivienda y Ordenación del Territorio
Conservación preventiva de firmes en las carreteras de la provincia de Burgos CL-619; CL-632; BU-114; BU-550; BU-552; BU-813; BU-820; BU-910 y BU-945.
Estas carreteras presentan un estado superficial del pavimento en diferente grado de deterioro, lo que hace necesario actuar sobre las mismas para que se mantengan unas mínimas condiciones de funcionalidad. Las obras consistirán en la conservación preventiva del pavimento actual con la extensión de una capa de microaglomerado en frío, complementada con el saneo de blandones y sellado de grietas, y la renovación de señalización horizontal, así como la vertical que se encuentre en peor estado.
Los tramos que se conservarán son los siguientes: 49 kilómetros en la CL-619, de Magaz a Aranda de Duero; 17,3 kilómetros en la CL-632, de Briviesca a Cornudilla; 12 km. en la BU-114, de la N-1 a Villafruela; 17,7 km. en la BU-550, de Trespaderne al límite con el País Vasco; 15,6 km. en la BU-552, de Berberana a El Ribero; 13,8 km. en la BU-813, entre la intersección de la BU-820 a Pradoluengo; 19,8 km. de la BU-820, entre Ibeas de Juarros y la BU-825; 14 km. en la BU-910, de Aranda de Duero a Hacinas; y 12,6 km. en la BU-945, de Fuentespina al límite con la provincia de Segovia. El presupuesto consignado para este contrato asciende a 2.995.541 euros, con cargo a las anualidades 2018 y 2019.
Mejora de la plataforma y firme en la BU-627
El tramo de 17,8 kilómetros está comprendido entre las localidades de Villanueva de Argaño y Villadiego. Se trata de terminar las obras que fueron suspendidas temporalmente con anterioridad y que se encuentran ahora en diversos estados. El presupuesto asciende a 4.782.104 euros y está prevista su finalización en 2019.
Refuerzo y renovación del firme en la CL-526
Se trata de un tramo de 17,39 kilómetros, entre la localidad de Robleda y el límite con la Comunidad de Extremadura. Existen dos intersecciones con carreteras de la Diputación de Salamanca que necesitan el extendido de una capa de mezcla bituminosa para regularizar esta superficie con la nueva rasante de la carretera CL-526.
También existen diversos accesos a caminos agrícolas municipales y a pistas forestales cuyo estado es variable, y en algunos de los cuales es necesario acondicionar instalando nuevas obras de drenaje longitudinal y/o pavimentándolos con losas de hormigón.
La señalización horizontal y vertical, balizamiento y defensas existentes se encuentran en un estado deficiente en la mayoría de los casos, siendo necesaria su renovación y adaptación a la nueva rasante. El presupuesto previsto para estas obras asciende a 2.999.696 euros, con cargo a las anualidades hasta 2020.
Rehabilitación y renovación del firme en la SG-145
Las obras afectan al tramo comprendido entre la localidad de Ayllón (N-110) hasta el límite con la Comunidad de Castilla-La Mancha, en la provincia de Segovia. La carretera pertenece a la Red Complementaria Preferente. El tramo objeto del proyecto tiene una longitud de 21,5 kilómetros y atraviesa los términos municipales de Ayllón, Francos, Estebanvela, y Santibáñez de Ayllón.
Las deficiencias tanto en la capa estructural del firme como en su capa base hacen necesario realizar obras de saneo de la plataforma, la mejora del drenaje y la rehabilitación y renovación del firme. El presupuesto asciende a 2.783.937 euros a liquidar hasta 2019.
Renovación superficial de firme en las carreteras CL-527, ZA-633 y CL-612
La carreteras son la CL-527, de Zamora a la frontera con Portugal, 17,8 km. entre las localidades de Bermillo de Sayago y cruce con la carretera de Cibanol; ZA-633, de CL-602 a N-122 por Toro, en un tramo de 3,5 km.; y CL-612, de Villamartín de Campos a Zamora, en 5,9 km. de las travesías de las localidades de Villamayor, Villapaldo, Villárdiga, San Martín, Cañizo, Castronuevo, Aspariegos y Benegiles.
Presentan un firme en estado de deterioro avanzado, con deformaciones que pueden afectar a la seguridad vial. Las obras consisten en el saneo de blandones con suelocemento, el sellado de grietas, fresado en obras de paso y en las travesías donde sea necesario, extensión de una capa de MBC para rehabilitación del firme, la señalización horizontal, limpieza y perfilado de cunetas y la renovación de señalización vertical. El presupuesto asciende a 2.511.477 euros, con cargo a las anualidades 2018, 2019 y 2020.
Todas ellas se inscriben en el marco del compromiso de legislatura de acometer las actuaciones que se consideran prioritarias respecto de la red de carreteras autonómicas, atendiendo especialmente al mantenimiento y conservación de la red.
